Teknologi dalam Mobil

Sebuah mobil mewah ukuran penuh yang diproduksi oleh Mazda, Mazda 929 juga dijual sebagai Efini MS-9. Selama tiga puluh tahun, kendaraan ini terus diproduksi dan diproduksi. Kadang-kadang, Mazda 929 berbagi sasisnya dengan Mazda Luce, yang akhirnya diganti pada tahun 1973 - tahun yang sama ketika Mazda 929 diperkenalkan ke publik. Yang menggantikan kendaraan ini setelah produksinya dihentikan adalah Mazda 9.

Untuk Jepang, di mana kendaraan ini dibuat, kendaraan ini cukup besar sebagai coupe, sedan, atau station wagon. Barisan ini mengusung mesin 1,8 liter 4 incline Mazda 1800. Mesin ini mampu menghasilkan 83 hp. Mazda 929 memiliki wheelbase 98,9 inci, lintasan depan berukuran 54,3 inci, lintasan belakang memiliki 53,9 inci, panjang 173,4 inci, lebar 65,6 inci, dan memiliki berat total 2414 pon. Setelah diperkenalkan, generasi pertama Mazda 929 menggunakan lima mesin yang berbeda dari tahun 1973 hingga 1981.

Pada tahun 1981, generasi kedua Mazda 929 muncul dari pabriknya. Itu masih versi ekspor dari Mazda Luce. Itu dijual sedan penggerak roda belakang bermesin depan besar yang menggunakan platform HB baru sebagai basisnya dan ini juga dibagikan dengan Mazda Cosmo. Tiga mesin digunakan dalam masa pakai Mazda 929 generasi kedua. Generasi ketiga mulai terlihat setelah beberapa tahun. Kali ini, model kendaraan sedan empat pintu berpilar bersama dengan Hardtop yang sedikit lebih besar dengan empat pintu dan tanpa pilar. Mesinnya ditingkatkan menjadi tipe Double Overhead Cam yang memiliki 24 katup, sehingga sedikit meningkatkan penghematan bahan bakar, kinerja, dan keandalannya. Itu juga menggunakan sistem pengereman anti-lock, dan antena listrik, dan beberapa perubahan juga dilakukan pada eksteriornya.

Sedangkan untuk generasi terakhir Mazda 929, ini tetap menjadi sedan premium mewah andalan Mazda. Ini memegang tubuh mengalir yang didesain ulang dan lebih bulat yang 5 inci lebih panjang di wheelbase-nya. Airbag ganda juga telah ditambahkan. Mesin memperoleh lima tenaga kuda. Sebuah moonroof kaca menggantikan unit logam sebelumnya dan Paket Premium termasuk trim konsol kayu dan kompartemen penyimpanan sandaran tangan belakang. Itu juga memegang sabuk bahu depan yang dapat disesuaikan dengan tinggi pengguna. Yang ditambahkan adalah jok kulit, sistem entri tanpa kunci jarak jauh, dan trim interior kayu. Kendaraan ini secara umum telah dikendalikan dengan baik. Ini memegang kemudi yang ketat dan responsif dan memiliki kecakapan pengereman yang menempati peringkat tertinggi di antara kelasnya. Tingkat kebisingan interior yang rendah dapat terdengar dan pilar atap yang ramping memberikan visibilitas yang baik. Pengukur dan kontrol analog yang besar dan jelas dipasang di dasbornya yang menarik dan diposisikan dengan nyaman untuk akses yang mudah.

Suku Cadang Mazda dan Suku Cadang Mobil Mazda 929 suku cadang berkualitas tinggi dapat mempertahankan semua kualitas mengesankan yang ditawarkan kendaraan Mazda. Bertahun-tahun menghadirkan lini produk unggulan telah membuat Mazda Parts dan Mazda Auto Parts menjadi favorit di kalangan penggemar mobil.

Singkatnya, Mazda 929 dapat mengalami posisi mengemudi yang agak tidak nyaman, ruang penumpang dan kargo yang sempit, dan traksi cuaca yang lemah selama hari-hari basah. Namun, ini sepenuhnya ditutupi oleh sistem pengereman anti-lock yang kuat, kemudi dan penanganan yang sempurna, ketenangan murni, dan kemampuan pengereman yang maksimal.